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The Grumpy Gang

The Grumman Aircraft Pilots Association European Branch

On the morning of the 18th, the sky was still clear, and despite an indifferent forecast we took off mid morning, with reasonable hopes of making it to Tromsø.

We flew past the North Cape, noting the gaggle of parked coaches that had brought hundreds of tourists to this bleak northern extremity of Europe. I felt again that same emotion that I have experienced on previous trips, when our little "magic carpets" give us a unique perspective of some landscape or feature that only a privileged few can ever enjoy. An emotion also of a little pride, because you don't just "buy a ticket" for this experience; it has to be paid for in part with your own sweat, planning, and judgement of the risks that long distance flights in light aircraft inevitably entail.

Am Morgen des 18. Junis, der Himmel war noch klar brachen wir trotz einer indifferenten Vorhersage auf, mit berechtigter Hoffnung, Tromsø zu erreichen.

Wir passierten das Nord Cap, sahen die vielen aufgereihten Busse, die Hunderte von Touristen an dieses kahle nördliche Ende Europas brachten. Wiedereinmal, wie in vorausgegangenen Flügen, erlebte ich die gleichen Gefühle, wenn unser kleines fliegendes Gefährt uns eine einzigartige Perspektive der Landschaften gibt sowie Eindrücke, an denen sich nur wenige Auserwählte erfreuen dürfen. Ein Gefühl auch mit etwas Stolz verbunden, da man nicht einfach eine Fahrkarte für diese Erfahrung kauft; die Eindrücke werden im Gegenteil unter Schweiß, Planung, ständiger Einschätzung der Risiken, die Langstreckenflüge in kleinen Flugzeugen nun einmal haben, erworben.

Yes….that's it!!

71°10.21 N 25°47.82 E